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梅州
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蕉嶺縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)蕉嶺縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)實施方案的通知
時間:2019-03-11 17:25:43 來源:本站原創(chuàng) 瀏覽次數(shù):-
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蕉府辦函〔20199


各鎮(zhèn)人民政府,縣府直屬有關(guān)單位:

《蕉嶺縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)實施方案》已經(jīng)縣人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,,請認(rèn)真貫徹落實,。執(zhí)行中遇到的問題,,請徑向縣交通運輸局反映。

蕉嶺縣人民政府辦公室

201938

蕉嶺縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)實施方案

為深入貫徹交通運輸部辦公廳《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系的意見》(交運辦〔2018181號)文件精神,推動實現(xiàn)“建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化,、服務(wù)多元化”,加快推進(jìn)農(nóng)村物流縣,、鎮(zhèn),、村三級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè),不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)水平,,現(xiàn)制定如下實施方案:

一,、充分認(rèn)識農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)的重要意義

農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系包括縣級農(nóng)村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站,、村級農(nóng)村物流服務(wù)點三個層級,是農(nóng)村地區(qū)重要的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,,也是支撐農(nóng)村物流健康發(fā)展的先行條件,,對于保障城鄉(xiāng)物資雙向順暢流動,提升農(nóng)村基本公共服務(wù)水平,,支撐農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展具有重要作用,。當(dāng)前,我縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點不健全,、布局不合理,、資源不集約、功能不完善,,導(dǎo)致農(nóng)村物流效率低下,,運行成本較高,已成為制約我縣物流業(yè)健康發(fā)展的短板和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié),。

加強農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè),,是實現(xiàn)全面建成小康社會目標(biāo)的客觀要求,是破解制約農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展瓶頸的重要舉措,,也是加快補齊物流業(yè)發(fā)展短板,,降低城鄉(xiāng)流通費用的重要抓手,要充分認(rèn)識農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)的重要意義,,采取積極有效措施,,著力推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的集約化布局、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和規(guī)范化運營,,為加快構(gòu)建順暢快捷,、經(jīng)濟高效,、便民利民的農(nóng)村物流服務(wù)體系提供有力支撐。

二,、工作目標(biāo)

充分發(fā)揮交通運輸在促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展中的優(yōu)勢和作用,,著力加強部門合作和行業(yè)聯(lián)動,推動現(xiàn)有交通運輸,、商貿(mào)流通,、郵政快遞、供銷等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施融合發(fā)展,,按照“資源共享,、多站合一、功能集約,、便利高效”的原則,,加快建成一批農(nóng)村物流功能突出、服務(wù)“三農(nóng)”效益顯著的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,,推動實現(xiàn)“建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,、管理規(guī)范化、服務(wù)多元化”,,全面提升農(nóng)村物流服務(wù)水平,。

三、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

建立蕉嶺縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,具體由分管交通的副縣長任組長,,成員由縣交通運輸局、縣財政局,、縣國土資源局,、縣發(fā)展改革局、縣農(nóng)業(yè)局,、郵政集團,、縣供銷社等單位負(fù)責(zé)人及各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)人組成,為農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)提供堅強的組織保證,。各成員單位要協(xié)同解決農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)中的規(guī)劃,、土地、投資,、運營等問題,。縣交通運輸管理部門要根據(jù)《農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)指南》的相關(guān)要求,,嚴(yán)格站場建設(shè)項目的評估驗收,,經(jīng)驗收合格的項目,應(yīng)在醒目位置懸掛農(nóng)村物流站點統(tǒng)一標(biāo)識,并加強對站場運營服務(wù)的動態(tài)監(jiān)測及考核監(jiān)督,,同時要主動做好溝通協(xié)調(diào),,及時總結(jié)農(nóng)村物流發(fā)展中的經(jīng)驗和做法,加強宣傳推廣,,重大問題及時上報,。

四、工作重點

(一)優(yōu)化節(jié)點布局,,做好統(tǒng)籌規(guī)劃

縣交通運輸局會同農(nóng)業(yè),、科工商務(wù)、供銷,、郵政等部門,,聯(lián)合編制我縣農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系發(fā)展規(guī)劃??茖W(xué)分析縣域農(nóng)村物流的需求特征,,充分利用交通運輸、農(nóng)業(yè),、科工商務(wù),、供銷、郵政等既有農(nóng)村物流資源,,合理確定縣,、鎮(zhèn)、村三級農(nóng)村物流節(jié)點的數(shù)量,、布局、規(guī)模,、功能,,力爭實現(xiàn)縣域內(nèi)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的全覆蓋。在規(guī)劃布局中,,要突出功能整合,、資源共享、因地制宜,、優(yōu)勢互補,,可依托各運輸站場建設(shè)(改造)縣級農(nóng)村物流中心,加強與商貿(mào)市場,、農(nóng)資中心,、郵政集散中心(或郵政處理中心)等的銜接與融合;可依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,、電商服務(wù)中心,、郵政局(所)和農(nóng)資站等,升級改造建設(shè)鎮(zhèn)級農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站,實現(xiàn)功能疊加和多站合一,;可利用行政村內(nèi)的村委會附屬設(shè)施,、農(nóng)家店、綜合服務(wù)社,、村郵站等,,建設(shè)村級農(nóng)村物流服務(wù)點,完善末端物流網(wǎng)絡(luò),。

(二)完善站場功能,,提升服務(wù)水平

縣交通運輸局要根據(jù)我縣實際,科學(xué)制定農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),,做到層次清晰,、規(guī)模適度、功能完善,、設(shè)施齊備,,在體系布局上,按照“縣級中轉(zhuǎn),、鎮(zhèn)級分撥,、村級配送”的原則定位,進(jìn)行節(jié)點層次劃分和功能設(shè)置,,縣級農(nóng)村物流中心原則上設(shè)置運輸組織,、信息交易、倉儲服務(wù),、快遞電商等功能區(qū)塊,,鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站和村級農(nóng)村物流服務(wù)點原則上都應(yīng)涵蓋快遞收寄、電商服務(wù),、信息采集,、便民服務(wù)等基本功能,強化三級節(jié)點之間的高效銜接,,以及節(jié)點內(nèi)各項功能的統(tǒng)籌設(shè)置,,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系的整體效應(yīng)。

(三)注重模式創(chuàng)新,,強化運營管理

縣交通運輸局要按照“規(guī)范,、高效、經(jīng)濟,、便民”的原則,,制定農(nóng)村物流站場運營服務(wù)規(guī)范,引導(dǎo)農(nóng)村物流站場經(jīng)營主體優(yōu)化服務(wù)流程,、公告服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、強化服務(wù)質(zhì)量,、加強安全應(yīng)急管理、完善投訴處理機制,,提升服務(wù)能力和水平,,鼓勵站場經(jīng)營主體加快創(chuàng)新農(nóng)村物流站場運營管理模式,按照“多方合作,、共建共管,、聯(lián)營合作、利益共享”的原則,,加強與農(nóng)村商貿(mào)流通,、供銷合作、電商快遞以及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷,、農(nóng)資配送,、農(nóng)村合作社等市場主體的深入合作,提高資源集約利用效率,,促進(jìn)價值鏈,、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,。村級農(nóng)村物流服務(wù)點可選擇當(dāng)?shù)赜休^強經(jīng)濟實力,、具備電腦和互聯(lián)網(wǎng)操作技能的個人作為合伙人,實現(xiàn)農(nóng)村物流末端網(wǎng)點與廣大農(nóng)村居民的融合對接,。

(四)加強信息化建設(shè),,實現(xiàn)互聯(lián)互通

縣交通運輸局要依托農(nóng)村物流中心、龍頭骨干企業(yè)網(wǎng)站或相關(guān)物流信息服務(wù)平臺,,改造縣級農(nóng)村物流公共信息平臺,,實現(xiàn)縣域內(nèi)跨行業(yè)農(nóng)村物流信息的互聯(lián)共享和系統(tǒng)共建。依托信息平臺建立身份認(rèn)證和信用體系,,為車貨匹配等提供安全可靠的征信渠道,。按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、互聯(lián)互通,、強化應(yīng)用”的思路,推進(jìn)鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站,、村級農(nóng)村物流服務(wù)點的信息化升級改造,,加強村級農(nóng)村物流信息終端設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化配置和農(nóng)村物流末端信息網(wǎng)絡(luò),把農(nóng)村物流終端服務(wù)推送到廣大農(nóng)戶,。

五,、保障措施

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動,。在蕉嶺縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,,縣交通運輸局、郵政集團、縣供銷社等單位要各司其責(zé),,協(xié)調(diào)配合,,合力做好我縣農(nóng)村物流發(fā)展工作。

(二)形成合力,,尋求扶持,。縣交通運輸局及其他參與合作的單位和部門要共同努力,積極爭取專項補助資金,,確保建設(shè)資金及時到位,。一是積極爭取農(nóng)村物流體系發(fā)展專項資金,對有較強公益性的農(nóng)村物流項目予以引導(dǎo)扶持,;二是加大對農(nóng)村物流的財政投入和政策傾斜,;三是認(rèn)真貫徹落實國家對農(nóng)村物流、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和小型微利企業(yè)的優(yōu)惠政策,,落實和完善農(nóng)村物流用地政策,,積極協(xié)調(diào)稅務(wù)部門落實對符合條件的農(nóng)村物流企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策。

(三)加強監(jiān)管,,凈化市場,。縣交通運輸局要加強對轄區(qū)農(nóng)村物流運輸市場的監(jiān)督管理,打擊非法運營行為,,保障合法經(jīng)營者的權(quán)益,,凈化規(guī)范農(nóng)村物流市場。

公開方式:主動公開